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从砍伐树木到木材热处理,让木头弯起来,需要时间,这是再多人都没办法加速的物理规律。
所以,如果要在战时制作巨型轮毂,可能会赶不上。
车轮是最花时间最难做,且是车辆最关键的部分。
而像车架,就好做多了。
李孟羲于是想到,是否可以先把巨型车轮做好,然后随军带着,等需要攻城的时候,可以用现成的车轮,快速制造出轮毂巨大通行性很好的攻城椎。
这个方法很可行。
攻城需要不了几个攻城椎,一辆攻城椎需要四个轮毂,带上十二个成品轮毂,便足够快速制造所用了。
车轮可以用板车载着,一辆板车最少能装两个轮子吧?
想着,李孟羲突然拍了下脑袋。
虽然方法极好,但是无法操作,军中现在板车急缺,众多缴获都到需要人来背的程度,哪有空闲的车奢侈的来放车轮。 <
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